A Índia fechou na sexta-feira um acordo de quase Rs 21.000 crore com a Airbus Defence and Space para adquirir 56 aeronaves de transporte C-295 para substituir os antigos aviões Avro-748 da IAF em um projeto que envolve a fabricação de aeronaves militares na Índia pela primeira vez por De acordo com o acordo, a Airbus entregará as primeiras 16 aeronaves em condição de vôo de sua linha de montagem final em Sevilha, Espanha, dentro de quatro anos.
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A Índia fechou na sexta-feira um acordo de quase Rs 21.000 crore com a Airbus Defesa e espaço para aquisição de 56 aeronaves de transporte C-295 para substituir os antigos aviões Avro-748 da IAF em um projeto que envolve a fabricação de aeronaves militares na Índia pela primeira vez por uma empresa privada.
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Sob o acordo, a Airbus entregará as primeiras 16 aeronaves em condição 'fly-away' de sua linha de montagem final em Sevilha ,Espanha dentro de quatro anos. As 40 aeronaves subsequentes serão fabricadas e montadas pelaTata Advanced Systems (TASL) na Índia no âmbito de uma parceria entre as duas empresas e todas as entregas serão feitas até 2031.
'' A aeronave é capaz de operar a partir de pistas semipreparadas e possui uma porta de rampa traseira para reação rápida e para largada de tropas e carga. A aeronave dará um grande impulso à capacidade de transporte aéreo tático da IAF, especialmente no Norte e Nordeste andAndaman & Nicobar setor Ilhas, '' o ministério da defesa disse em um comunicado.
O mega-contrato foi assinado duas semanas depois de ter sido aprovado pelo Comitê de Segurança do Gabinete liderado pelo primeiro-ministro.
O ministério disse que todas as entregas serão concluídas em até 10 anos após a assinatura do contrato e que a aeronave fabricada na Índia posteriormente, pode ser exportado para países após a aprovação do governo.
Funcionários da Airbus disseram que a primeira aeronave deve ser entregue em dois anos.
O ministério afirmou que a indução da aeronave com capacidade de 5 a 10 toneladas será um passo significativo para a modernização da frota de transporte da Índia. Força do ar (IAF). TheAvro aeronaves foram introduzidas pela primeira vez há cerca de 60 anos. O IAF se tornará o 35º C295 operadora em todo o mundo.
Presidente daTata Trusts , Ratan Tata , parabéns Airbus Defesa, TASL e o Ministério da Defesa na assinatura do contrato, dizendo que é um 'grande passo' na abertura dos projetos de aviação e aviônica na Índia. Em uma declaração assinada postada no Twitter , ele disse que o projeto criará uma capacidade de cadeia de abastecimento doméstica de acordo com os padrões internacionais, o que nunca foi realizado antes. disse que as primeiras 16 aeronaves serão entregues ao longo de quatro anos após a implementação do contrato e que todas as aeronaves serão equipadas com um Electronic Warfare Suite (EWS) nativo. '' Este contrato apoiará o desenvolvimento do ecossistema aeroespacial da Índia, trazendo investimentos e 15.000 empregos diretos qualificados e 10.000 posições indiretas nos próximos 10 anos '', disse Michael Schoellhorn , CEO da Airbus Defesa e espaço.
SukaranSingh , Diretor Administrativo e Diretor Executivo, Tata Advanced Systems Limited, descreveu o fechamento do negócio como um momento de orgulho para a Tatas e um '' marco '' para o índio ecossistema de manufatura militar. '' Pela primeira vez, um indiano uma empresa privada estará fabricando totalmente uma aeronave na Índia. Este esforço demonstra oTata Advanced Capacidades de sistemas como fabricante de defesa para construir plataformas complexas globalmente competitivas na Índia '', disse ele.
Singh disse Ratan Tata , na qualidade de presidente do Grupo Tatá , ajudaram a montar o projeto.
TASL e Airbus A Defesa e o Espaço ainda não decidiram onde ficará o pólo fabril.
'' Mais de 100 locais em toda a Índia foram analisados e avaliados ao longo dos anos. Vimos aspectos como o comprimento da tira aérea , disponibilidade de infraestrutura, indicadores sociais e clima. Ainda não tomamos uma decisão. Temos que garantir que todas as partes interessadas estejam felizes, '' Singh disse em uma entrevista coletiva.
Jean-Brice Dumont, o vice-presidente executivo (aeronave militar) da Airbus disse que o contrato marca o início de uma nova jornada industrial para a Índia e que o projeto é '' extremamente significativo ''. '' Não é apenas um projeto de defesa, ele marca um novo começo e vai colocar a Índia como líder global na fabricação de aeronaves. Estamos liberando o potencial da Índia através deste projeto '', disse ele.
Perguntado se Airbus está procurando construir aeronaves na Índia para o mercado de exportação, ele disse que pode ser uma possibilidade, mas a prioridade imediata é executar o projeto atual. Remi Maillard , presidente da Airbus Índia e chefe do Sul da Ásia região, disse que todos os principais componentes da aeronave serão fabricados na Índia.
“Não se trata de compartilhar uma tecnologia, estamos falando de construir uma aeronave inteira na Índia”, disse ele.
O ministério de defesa disse que também assinou um contrato de compensação com a Airbus A Defense and Space, por meio dela, cumprirá suas obrigações de compensação por meio da compra direta de produtos e serviços elegíveis de seu índio parceiros. Em um comunicado, a Airbus disse que 'Make in India' está no centro de sua estratégia na Índia , com a empresa aumentando constantemente a contribuição do país para seu portfólio global de produtos. Disse o C295 programa verá Airbus traga seu buquê completo de fabricação e manutenção de aeronaves de classe mundial para a Índia em colaboração com seus parceiros industriais, incluindo theTatas e unidades líderes do setor público de defesa, como a Bharat Electronics Ltd andBharat Dynamics Ltd.
Com capacidade comprovada de operar em pistas curtas ou não preparadas, o C295 é usado para o transporte tático de até 71 soldados ou 50 pára-quedistas e para operações logísticas em locais que não são acessíveis às aeronaves mais pesadas atuais, disse. A aeronave pode lançar pára-quedistas e cargas, e também pode ser usada para vítimas ou evacuação médica. A aeronave é capaz de realizar missões especiais, bem como resposta a desastres e tarefas de patrulha marítima.
'' O IAF torna-se o 35º C295 operadora mundial, com o programa chegando a 278 aeronaves, 200 das quais já estão em operação e reservaram mais de meio milhão de horas de vôo, '' Airbus disse.
(Esta história não foi editada pela equipe do Top News e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)