Autoridades americanas aprovaram pedidos de licença no valor de centenas de milhões de dólares para que a empresa chinesa de telecomunicações Huawei compre chips para seu crescente negócio de componentes automotivos, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto. Huawei, maior fabricante de equipamentos de telecomunicações do mundo, tem sido prejudicada por restrições comerciais https://www.reuters.com/world/china/exclusive-trump-admin-slams-chinas-huawei-halting-shipments-intel-others-sources -2021-01-17 imposto pela administração Trump sobre a venda de chips e outros componentes usados em seus negócios de equipamentos de rede e smartphones.
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Funcionários dos EUA aprovaram pedidos de licença no valor de centenas de milhões de dólares para a empresa de telecomunicações da China na lista negra Huawei para comprar chips para seu crescente negócio de componentes automotivos, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto.
Huawei, maior fabricante de equipamentos de telecomunicações do mundo, tem sido prejudicada por restrições comerciais impostas pelo Trump administração na venda de chips e outros componentes utilizados em seus negócios de equipamentos de rede e smartphones. TheBiden governo vem reforçando a linha dura nas exportações para Huawei , negando licenças para vender chips para Huawei para uso em ou com dispositivos 5g. Mas nas últimas semanas e meses, pessoas familiarizadas com o processo de inscrição disseram à Reuters que os EUA concedeu licenças autorizando fornecedores a vender chips para Huawei para componentes de veículos como telas de vídeo e sensores. As aprovações vêm como Huawei direciona seus negócios para itens que são menos suscetíveis aos EUA proibições comerciais.
Os chips automotivos geralmente não são considerados sofisticados, diminuindo o nível de aprovação. Uma pessoa próxima às aprovações de licenças disse que o governo está concedendo licenças para chips em veículos que podem ter outros componentes com capacidade de 5g. Questionado sobre as licenças automotivas, aU.S. O porta-voz do Departamento de Comércio disse que o governo continua a aplicar políticas de licenciamento de forma consistente para restringir o acesso da Huawei a commodities, software ou tecnologia para atividades que possam prejudicar os EUA. segurança nacional e interesses de política externa. '
O Departamento de Comércio está proibido de divulgar aprovações ou recusas de licenças, acrescentou a pessoa. AHuawei A porta-voz não quis comentar sobre as licenças, mas disse: 'Estamos nos posicionando como um novo fornecedor de componentes para veículos inteligentes conectados, e nosso objetivo é ajudar os OEMs (fabricantes) de automóveis a construir veículos melhores.'
Citando ameaças aos EUA segurança nacional e interesses de política externa, os EUA não mediu esforços para desacelerar o crescimento dos principais negócios relacionados a comunicações da Huawei. Depois de colocar o Huawei temos Lista negra comercial do Departamento de Comércio em 2019, que proibiu as vendas dos EUA. bens e tecnologia para a empresa sem licenças especiais, theU.S. no ano passado, aumentou as restrições para limitar a venda de chips feitos no exterior com os EUA. equipamento. Também fez campanha para conseguir que aliados excluíssem Huawei de suas redes 5G sobre problemas de espionagem. Huawei negou as acusações.
A Huawei relatou a maior queda de receita de sua história no primeiro semestre de 2021 após os EUA. restrições a levaram a vender uma parte de seu negócio de aparelhos, antes dominante, e antes que novas áreas de crescimento estivessem totalmente amadurecidas. Enfatizando a mudança para carros inteligentes, o presidente rotativo da empresa, Eric Xu anunciou pactos com três chineses estatais montadoras, incluindo o Grupo BAIC, para fornecer 'Huawei Inside', um sistema operacional de veículo inteligente, no Salão do Automóvel de Xangai no início deste ano.
Em outro sinal da ambição da Huawei no espaço, depois que os fornecedores receberam licenças autorizando a venda de dezenas de milhões de dólares em chips para Huawei , a empresa solicitou que se inscrevam novamente e solicitem valores mais altos, como um ou dois bilhões, disse uma fonte. As licenças geralmente são válidas por quatro anos. Richard Barnett, diretor de marketing de uma consultoria global de eletrônicos chamada Supply Frame, disse Huawei está nos 'primeiros tempos' de tentar investir nos mercados automotivos de US $ 5 trilhões, que têm grande potencial de crescimento dentro e fora da China.
'Carros e caminhões são agora computadores sobre rodas', disse Barnett, 'essa convergência é o que está conduzindo o foco estratégico da Huawei para ser um jogador maior nessa área.'
(Esta história não foi editada pela equipe do Top News e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)