Isso é de acordo com o vice-ministro do Departamento de Transporte, Sindisiwe Chikunga, que estava informando o Comitê de Portfólio de Transporte sobre os planos para melhorar o sistema de reserva de licença online.
Foi revelado durante o briefing que o país está perdendo bilhões de Rands para a corrupção nos DLTCs, com a corrupção em Mpumalanga custando ao estado cerca de R2 bilhões. Crédito de imagem: Twitter (@SAgovnews)
- País:
- África do Sul
Um dos principais desafios para desfazer atrasos em renovações de licenças e aplicativos é a corrupção em Centros de Teste de Licença de Condução (DLTC) em todo o país.
Isso é de acordo com o vice-ministro do Departamento de Transportes, Sindisiwe Chikunga que estava informando o Comitê de Portfólio de Transporte sobre os planos para melhorar o sistema de reserva de licença online.
Foi revelado durante o briefing que o país está perdendo bilhões de Rands com a corrupção em DLTCs com corrupção em Mpumalanga custando ao estado cerca de R2 bilhões.
O vice-ministro disse que o conluio entre operadores de carteiras de motorista e funcionários que trabalham em centros de testes resulta na falta de vagas para reservas, principalmente em Gauteng.
'Ifcorruption não fosse tão endêmico, arraigado e sistêmico, a maioria dos desafios não estaria aqui. A questão é principalmente sobre corrupção. Temos sindicatos operando em nossos centros, desde a segurança no portão até o funcionário mais graduado da estação de licenciamento, e estamos tentando por todos os meios combater essa corrupção. Nossas intervenções e o plano de ação sobre a renovação de licenças buscam revisar o sistema atual, que está infestado de ineficiências e corrupção ', disse Chikunga.
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O vice-ministro participou do briefing da Road Traffic Management Corporation (RTMC) CEO Advocate Makhosini Msibi.
Ele disse ao comitê que as atividades corruptas estão impedindo o progresso nos DLTCs.
'Somente em Mpumalanga, estamos perdendo cerca de R2 bilhões para atividades fraudulentas de funcionários. É um negócio muito lucrativo trabalhar em um DTLC. A maioria ganha, em média, nada menos do que R22.000 por dia. Prendemos funcionários que estavam ganhando cerca de 140 mil rands em dois dias ”, disse ele.
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Msibi disse ao comité que a RTMC irá actualizar o seu Sistema Nacional de Informação de Trânsito (NaTIS), avançando para a digitalização dos centros de reservas móveis, introduzindo testes oculares online e trazendo mais províncias para o sistema de reservas online para combater a corrupção.
'Com o sistema de reservas online, o motorista faz reservas online e só vai fazer exames de vista na estação e também tem a opção de ter a carteira entregue em casa, para evitar filas. O novo sistema de serviços inteligentes fala a todos os elementos da quarta revolução industrial (4IR) e a harmonização com Assuntos Internos para estabelecer a validade dos documentos de identidade vai lidar com o problema das carteiras de motorista falsas ', disse o advogado Msibi.
(Com contribuições do comunicado à imprensa do governo sul-africano)